发布日期：2024-10-02 23:07 点击次数：162
基于这一逻辑，今天简单复盘一下股票杠杆风险，聊聊对市场最新的看法。
周一：这天的竞价非常差，甚至选不出一支理想一点的个股，所以只选了两个极端的供大家观察，一支是高开11个多点的光庭信息，第二个是接近跌停开盘的先锋电子。提示主要供观察，但如果都是低买，前者是可以获利的，后者也不亏。盘中提示可打板的金溢科技则一直到周五都还在涨。
前不久，全新一代迈腾正式上市，而它的“兄弟”车型——帕萨特最近也有新进展。近日，网上有消息称，全新帕萨特将会在9月上市，新车与全新一代迈腾一样，也是换代产品，采用了全新的外观设计，并同样采用1.5T与2.0T两款发动机。另外，新车有望与现款车型同堂销售，因此现款车型或将会推出降价的版本。
全新一代帕萨特在此之前已经在工信部完成申报，新车将命名为帕萨特PRO。外观上，新车延续了海外版车型的设计思路，打破了之前人们对帕萨特中庸沉稳的印象，整体设计变得年轻时尚了很多。细节上，车头采用上下双格栅的布局，中网是传统的横条幅设计，再加上两侧的“C”形导流槽，让人感觉非常的年轻个性。
新车的侧面线条给人感觉简明而硬朗，一条腰线贯穿整个车身的设计还是非常能突显颜值的。这里需要注意一下，1.5T版与2.0T版所配备的轮圈样式是不一样的。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为5006/1850/1489(mm)，轴距为2871mm，比现款帕萨特的尺寸要更长一些。车尾采用圆润饱满的设计，集成了LED尾灯，内部灯组为不规则的方块，点亮后有不错的视觉效果与辨识度。另外，1.5T版与2.0T版的下包围样式也有明显的区别。
新车的内饰暂时没有曝光股票杠杆风险，但不出意外，应该采用与全新一代迈腾类似的设计，采用三屏幕的布局，最左边是12.25英寸数字液晶仪表盘，中间是悬浮式大屏，右边是副驾驶娱乐屏，并在智能化方面大幅升级。动力上，新车将根据配置的不同，提供1.5T与2.0T两种不同的版本，最大功率为118千瓦与162千瓦。